Re: Mi proyecto EV con motor trifasico

No,.no hay vehiculo todavia. Antes voy a esperar tener el motor grande
girando, probando con banco de baterias, y me gustaria conectarlo a un
dinamometro para ver que me puede entregar,. y asi buscar un auto que se
adapte

Quiza termine convirtiendole el Fiat Tipo que tiene mi vieja. Tuve uno y
siempre me gusto el auto

On 3/8/2013, "Adrian Ramiro" <adrianrgc@gmail.com> wrote:

>Y el vehículo donde va todo montado lo tenés o estas experimentando con la
>parte eléctrica por el momento?
>
>
>2013/3/8 Gonzalo <poweredbypentium@gmail.com>
>
>> No mucho.
>> En realidad estoy armando algo asi:
>>
>> https://www.powerguru.org/a-new-power-module-concept-for-automotive-applications/
>>
>> On 3/8/2013, "Adrian Ramiro" <adrianrgc@gmail.com> wrote:
>>
>> >No te sirve algo así
>> >
>> http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-447954801-barra-cu-cromado-celta-ctorn-200a-x-1mts-_JM
>> > ?
>> >
>> >
>> >2013/3/8 Gonzalo <poweredbypentium@gmail.com>
>> >
>> >> En capital federal. No es problema eso.
>> >> No creo que en las del ramo electrico aca tengan bus bars de aluminio, y
>> >> menos esos accesorios raros como las arandelas y conectores bimetalicos
>> >> (se fabrican comprimiendo con explosivos dos laminas, una de cobre y
>> >> otra de aluminio de modo que se sueldan molecularmente!)
>> >>
>> >> Me fui directo a las metalurgicas, ahi consigo todo para esta estapa.
>> >> El diseño de las bus bars que estoy pensando es bastante rebuscado, tipo
>> >> sanguche, para acomodar el banco de capacitores sobre los IGBT y los
>> >> capacitores snubbers.
>> >> Para soldar los capacitores al aluminio, pense en clavarle unos remaches
>> >> de cobre o bronce.
>> >>
>> >>
>> >>
>> >>
>> >> On 3/8/2013, "Adrian Ramiro" <adrianrgc@gmail.com> wrote:
>> >>
>> >> >Y no te convendría contactar con quien se dedique a tableros
>> eléctricos?
>> >> En
>> >> >comercios de ese rubro tendrías que conseguir todo, tanto barras,
>> >> >terminales, arandelas, cables, etc, todo especialmente para ese uso.
>> >>  Donde
>> >> >vivís? Pregunto por si tenés facilidad de acceder a comercios de ese
>> ramo.
>> >> >
>> >> >
>> >> >2013/3/8 Gonzalo <poweredbypentium@gmail.com>
>> >> >
>> >> >> Si,. jeje,. esperemos que no caliente tanto
>> >> >>
>> >> >> Estoy pensando en hacer las "bus bars" de aluminio en lugar de
>> cobre,.
>> >> >> tanto por el precio y disponibilidad, como por el peso. Se que hay un
>> >> >> tema cuando se toque con el cobre por la cupla galvanica pero voy a
>> >> >> poner especial atencion a ello.
>> >> >> Vi en internet unas arandelas bimetales, una cara de aluminio y otra
>> >> cara
>> >> >> de cobre, hechas para este uso, pero no las puedo conseguir aun
>> >> >>
>> >> >> Puede que haga los cables de DC desde las baterias al inversor,
>> tambien
>> >> >> de aluminio
>> >> >>
>> >> >>
>> >> >> On 3/8/2013, "Adrian Ramiro" <adrianrgc@gmail.com> wrote:
>> >> >>
>> >> >> >Ya tenés la calefacción del vehículo ahí
>> >> >> >
>> >> >> >
>> >> >> >2013/3/8 Gonzalo mac <poweredbypentium@gmail.com>
>> >> >> >
>> >> >> >> Consegui el bloque de aluminio para hacer el disipador refrigerado
>> >> por
>> >> >> >> agua. tambien tengo un metro de caño de cobre de 19mm para el
>> >> >> refrigerante.
>> >> >> >> Tambien estoy armando los drivers para los igbt en base a la placa
>> >> BG2B
>> >> >> de
>> >> >> >> powerex
>> >> >> >>
>> >> >> >>
>> >> >> >>
>> >> >> >> El 8 de enero de 2013 12:50, Gonzalo mac <
>> poweredbypentium@gmail.com
>> >> >> >escribió:
>> >> >> >>
>> >> >> >>> Ya tengo los IGBT
>> >> >> >>> va la hoja de datos y un video de como probarlos
>> >> >> >>> http://youtu.be/2oHMfTPK2wE
>> >> >> >>> y el link de ebay http://r.ebay.com/41JBrW
>> >> >> >>>
>> >> >> >>> [image: Imágenes integradas 2]
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