Hola! Gonzalo...
Te aporto algo que comprobe con un generador de hidrogeno que tengo colocado en el auto, pero usando un PWM, con 15 amper de consumo y 2,1 volt por placa ,logras 1,1 litros como maximo de hidrogeno en realidad gas HIDROXI o sea hidrogeno mas la mitad de cantidad de oxigeno .... hidrogeno mas puro se obtiene a 1,2 volts por placa y mucho mas amperaje y menos produccion....
Tal vez te sirvan estos datos basicos para tu idea.
Saludos.
Jose.
El 8 de marzo de 2012 23:15, <vehiculos-electricos@googlegroups.com> escribió:
Grupo: http://groups.google.com/group/vehiculos-electricos/topics
- mi idea , vehiculo electrico- a agua salada [1 actualización]
- Convirtiendo una bicicleta en eléctrica con una "Rueda Inalámbrica" [3 actualizaciones]
- Renault ZOE [1 actualización]
Gonzalo Gonzalez <GONZAGLOBO@HOTMAIL.COM> Mar 08 04:37PM -0800
gentee!! se me ocurrio un auto , con baterias de litio finitas estiradas a
lo largo del piso , el techo de panel solar , frenos regenerativos , hasta
hay nada nuevo. lo que se me ocurrio es usar el electroventilador mientras
anda como generador eolico , y con las baterias no alimentar directamente
un motor , sino , un sistema de radiofrecuencias que separe el hidrogeno
del agua salada (se separa mas facil) y usar el hidrogeno en una bateria de
hidrogeno , entonces se aumentaria por demasiado la autonomia y rendimiento
, no se si es erroneo mi penzamiento , pero si lo hacen de aluminio ,
carroceria de carbono , se te va el precio de las manos pero seria muy
buena forma. alguien le encuenta algun desperfecto?? , porque creen que las
empezas ni en prototipos lo usan?
Adrian Ramiro <adrianrgc@gmail.com> Mar 08 09:27PM -0300
Se trata de un dispositivo que convierte bicicletas convencionales en
eléctricas usando una rueda. Simplemente remplazas la rueda original por la
db rev0, conectas su consola inalámbrica y sales andando, más rápido. Ésta
tiene un motor, una batería y un controlador en una rueda.
Ver nota completa en
http://www.neoteo.com/db-revo-convierte-bicicletas-convencionales-en-ele
--
Adrian
gonzalo gonzalez <gonzaglobo@hotmail.com> Mar 08 09:29PM -0300
no le veo mucha diferencia a la rueda comun , nada mas es inalambrica , es lo mismo disfrazado , igual esta bueno , escapas mas gente se intereza y usa energia renovable
Date: Thu, 8 Mar 2012 21:27:46 -0300
Subject: Convirtiendo una bicicleta en eléctrica con una "Rueda Inalámbrica"
From: adrianrgc@gmail.com
To: vehiculos-electricos@googlegroups.com
Se trata de un dispositivo que convierte bicicletas convencionales en eléctricas usando una rueda. Simplemente remplazas la rueda original por la db rev0, conectas su consola inalámbrica y sales andando, más rápido. Ésta tiene un motor, una batería y un controlador en una rueda.
Ver nota completa en
http://www.neoteo.com/db-revo-convierte-bicicletas-convencionales-en-ele
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Adrian
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Adrian Ramiro <adrianrgc@gmail.com> Mar 08 09:33PM -0300
Está todo incluido en la rueda, hasta la batería, la conversíon se hace muy
sencilla y la transforma en apta para todo público, es un pasito más hacia
el vehículo eléctrico masivo
2012/3/8 gonzalo gonzalez <gonzaglobo@hotmail.com>
--
Adrian
Adrian Ramiro <adrianrgc@gmail.com> Mar 08 12:12AM -0300
Uno de los coches eléctricos más esperados para este año es el *Renault ZOE*,
un utilitario con aspiraciones de compacto, de cinco puertas y cinco
plazas. Por ahora apenas se sabía nada de él salvo varias imágenes del
prototipo, un par de datos técnicos sin confirmar y una imagen filtrada
antes de tiempo<http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/primera-imagen-de-la-version-definitiva-de-renault-zoe-sin-camuflaje>
.
Nota completa en
http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/renault-zoe-1
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