Estimados Amigos de los vehiculos eléctricos, comparto con Uds. un interesante artìculo
que trata de las "electrolineras" del futuro. De un futuro ............muy cercano.
En las cuales, toda la tecnologia disponible luce con todo explendor.
Me permito recordarles, para seguir el dia a dia de la movilidad electrica en todo el mundo el blog:
http://transporteelectrico.blogspot.com.ar/
http://transporteelectrico.blo
Saludos cordiales
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EL FUTURO DIGITAL DE LA GASOLINERA
Por: Irfan Bidiwala and Eric Nelsen
(Eric Nelsen es un socio con sede en Chicago. Irfan Bidiwala es un socio con sede en Houston.Ambos colaboradores de Oliver Wyman que es una firma líder en consultoría. NY- USA)
¿Te imaginas un día en el que nunca tendrás que bombear gasolina en absoluto? La estación de servicio? Ni siquiera tendrá que salir del automóvil. No lo esporque han contratado más asistentes de la gasolinera. Es porque la bomba y el automóvil pueden comunicarse entre sí, trabajar juntos
para seleccionar su combustible preferido y llenar el tanque sin que el conductor esté involucrado. Al igual que planear a través de E-ZPass, estarías pagando con un aplicación conectada a la nube que, para entonces, puede ser estándar en la mayoría de los autos.
Si su vehículo es de conducción autónoma, debe poder estar feliz instalado en su cama o en su computadora mientras su auto compra
el "combustible" sin que tú estés allí.
UNA NUEVA RELACIÓN CON EL AUTOMÓVIL
Este es el futuro de las estaciones de servicio y de los consumidores de gasolina. Hoy, las aplicaciones pueden parecer de alta tecnología
para su favorito de barrio, pero dentro de la próxima década o dos, la estación de servicio a la vuelta de la esquina probablemente estará sirviendo de
todo, desde híbridos, autos autónomos, hasta eléctricos vehículos, a las acciones de automóviles, y vendiéndolas mucho más que solo
regular y premium.
Al igual que muchas industrias disrruptivas y transformadas por la tecnología, la estación de servicio icónica pronto sufrirá lo que será un cambio de imagen digital bastante sustancial que lo conecta no solo con el consumidor, sino también para el auto. No es una tendencia empujando el cambio; es una cantidad de disrrupciones que estan revisando nuestra relación entre el auto y la manera como se vende la gasolina. Y con todas estas cosas en transición, el modelo de negocio para la estación de servicio en última instancia, debe comenzar a reflejar la nueva realidad.
La demanda de gasolina ha comenzado a disminuir en las más maduras economías y probablemente continuará como un número creciente
de personas que no sueñan con poseer un auto de la manera como las generaciones anteriores lo hicieron Según el Censo de los Estados Unidos, el número de
los hogares sin coche aumento ligeramente en 2015, tal vez en parte porque más personas quieren vivir en las ciudades, y por supuesto los que tienen falta de interés en la propiedad de automóviles entre la generación del milenio.
SERVICIOS EXCELENTES, UNA VARIEDAD DE COMBUSTIBLES
La estación de servicio de, por ejemplo, 2030 no solo tendrá que hacer las cosas diferentemente; tendrá que hacer cosas diferentes para ser rentable.
Por ejemplo, una visión futurista es tener distancias cortas en las que los drones entregan refrigerios o paquetes pre ordenados mientras el conductor
espera en el auto. La gasolinera del futuro tendrá que reflejar el diversidad de su clientela. Dada la creciente popularidad de los híbridos
y autos eléctricos como Tesla, tal vez la estación de servicio tendrá que considere tener estaciones de carga, como algunos ahora lo hacen en Europa. O
tal vez la demanda es de gas natural comprimido o licuado gas de petróleo Ya, la gasolina y el diesel generan menos de 30 por ciento de las ganancias en la estación de servicio promedio, y eso la cifra puede seguir disminuyendo, no necesariamente por la baja demanda pero debido a que la estación de gasolina está vendiendo tantos otros servicios y productos.
Por supuesto, estamos acostumbrados al aspecto de la tienda de conveniencia de las estaciones, cambiándolas a estaciones de servicio de combustible personal, y ese servicio se espera que sea más omnipresente y más sofisticado con el tiempo Pero la estación de servicio también será una
lugar donde puedes recoger tu pedido de Amazon después que fue entregado a la estación por dron. O tal vez retomas comestibles que ordenó o su limpieza en seco. En esencia, su estación de servicio se convierte en una caja gigante de envios o en un conserje personal de una tienda de conveniencia.
2 AM LLAMADAS DE GASOLINA
El cambio puede ir más allá de los servicios que ofrece la estación; puede involucrar cuando les ofrece. El momento de mayor ocupacion para la estación de servicio del 2035 puede ser a las 2 a.m. cuando los automóviles de conducción autónoma son programados para llegar a la estación para recergar combustible para el próximo viaje de la mañana a la oficina.
Las transacciones pueden incluso no tener lugar en la estación de servicio en la medida que los servicios de combustible bajo demanda comienzan a aparecer. Con una aplicación,los consumidores pueden escribir su pedido y enviarlo a su estacionamiento de la oficina o su camino de entrada.
Las estaciones también se ocuparán de más compradores mayoristas, como carsharing servicios como Lyft y Uber. En lugar de vender a
conductores individuales, las franquicias de estaciones de servicio solo pueden mantener contratos a largo plazo con las compañías que emplean a los conductores. Los fabricantes de autos autónomos también pueden decidir desarrollar programas de combustible a largo plazo para sus compradores.
ANTICIPAR EL FUTURO
Si bien las disrrupción son potencialmente dolorosas, no es del todo bienvenida las noticias para las legiones de estaciones de servicio independientes y su
propietarios,lo que representa una oportunidad para los primeros usuarios, listos para abrazar y anticipar el cambio. Ya estamos viendo que
las estaciones de servicio experimentan con análisis predictivos y otros de innovación impulsada por la tecnología como el pago móvil. Por ejemplo,
Una cadena de estaciones de servicio en Estados Unidos está reduciendo los precios de la gasolina por hasta 10 centavos por galón para los clientes que pagan a través de una aplicacion (app-enable) de débito directo.
Para el 2022, se espera que los automóviles tengan suficiente conectividad a Internet para permitir que los conductores simplemente pidan recomendaciones a sus automóviles sobre dónde ir para obtener gasolina y luego confiar en que el automóvil funcione a la perfección y pagar por ello. En el Reino Unido, Jaguar y Shell estan experimentando capacidades avanzadas para la interacción de sitios con tales vehículos habilitados desde la web.
La revolución digital ya ha comprimido los ciclos productivos y trajo la innovación disruptiva a una gama de industrias. Guste o no, la industria de la gasolina tradicionalmente conservadora parece estar entre sus próximos objetivos. Lo que no está claro es qué empresas seran los primeros en moverse y cuales las que seguirán el camino de las del autocine.
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